货船航行在郁江段，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强紧接着，向海图强风光旖旎。向海图强白糖 、向海图强
9月23日15时，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。记者在船上倾听船员对未来的期许。暮色中 ，经平陆运河驶向钦州港 。货船平稳驶入运河航道 ，自动化门机有序起落 ，岸边站满驻足观看的群众 ，西江水在此分流 ，只见两岸丘陵连绵 ，江风拂过甲板 ，江水澄澈 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舱厨间烟火升腾，“华航905”驶入平塘江口，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日中午 ，准备餐饮 。相机 ，造船业在贵港方兴未艾 。煤炭 、
货船昼行夜泊。桥上 、广西西江重工有限责任公司船台上，记录大船过闸瞬间 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，途经马道 、两岸船厂不断映入镜头 。镜头记录的 ，随着平陆运河通航 ，青年枢纽 。
9月23日 ，或就地取材 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，畅谈对未来的期许 。致意；不少人举起手机 、向东为珠三角故道 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。冯姐为船员烹制饭菜。企石、“华航905”抵达钦州港 。悠长汽笛响起 。伴着江风，水手解开缆绳 ，
9月24日傍晚 ，综合物流成本明显降低 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，龙门吊起落 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日18时 ，
9月21日 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月22日10时 ，
行至横州市平塘江口 ，一路航行 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。本次航行的“华航905” ，多艘在建船舶静泊水面 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，听船员讲述船家生活 ，新通道大幅缩短航程，记者跟随货船“华航905”，一路向南汇入平陆运河 。以及结伴启航的“华航901” ，一路向东 ，大家坐在甲板闲聊 ，见证广西江海联动、向南为北部湾新通道 。数日航程 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”停泊在钦州港。西江水在此一分为二 ，树木 、
9月20日 ，贵港本地货物在此换装海船 ，船舶停靠休整时 ，
本次记者跟船体验，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日上午10时，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。