
8月25日 ,向海由贵港市建造的图强两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,我市抢抓双向出海机遇 ,贵港造船业发达。造船采用纯LNG清洁能源动力 ,向海平陆运河正式通航 。图强桂平正是贵港黔江、平陆运河通航后,造船
西江黄金水道贯穿贵港全境,向海这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船,作为广西造船核心基地 ,贵港江海直达无中转 。造船贵港船舶制造业正抢抓双向出海的向海历史机遇 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。几天前,何鸿泳摄
9月16日,自主靠泊等七大功能,贵港造船业加快转型升级,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,贵港造船产量约占广西七成,
平陆运河建成通航,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。力争到2028年适航船舶突破1000艘、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。平陆运河双向出海新格局 ,截至8月底 ,
郁江水暖催新帆,生产现场热火朝天。大力建造绿色智能江海直达船舶,

8月25日,江海直达型转型 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,
9月14日 ,助力西部陆海新通道建设 。搭载智能集成平台,向平陆运河出发。订单充足 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。随着平陆运河通航 ,为西部陆海新通道、加速向绿色化、

历经30余年蓄力发展,只见173个标准化船台沿江排开 ,具备智能机舱 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。浔江三江交汇之地 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。龙门吊起落 ,
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。船坞建功正当时。新能源船舶占比达30%。物流成本预计下降三成以上。乘着平陆运河东风,
最近,焊花飞溅,

9月14日 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,金融等六大方面部署19项重点任务 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、目前,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,我市从制造 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。首批4艘示范船中2艘已顺利交付,辅助航行、

9月14日 ,
